Arpke

Aus Richtung Immensen fährt man an der Arpker Straße auf einem benutzungspflichtigen Radweg nach Arpke-Süd. Der Radweg ist spätestens nach der Abzweigung für Fahrräder nicht mehr befahrbar. Der Radverkehr sollte auf die Straße geleitet werden.

Die Tunneleinfahrt am Bahnhof ist auf der Südseite nicht fahrradgerecht: ein relativ hoher Bordstein verbunden mit einer tiefergelegten, trogförmigen Gosse sorgt für einen Schlag, der durch den ganzen Körper geht. Hier wäre dringend eine ebene Zufahrt erforderlich. Auf dem Foto sieht man das nicht so gut - einfach mal selber ausprobieren.

Am Bahnhof sind außerdem bessere Abstellmöglichkeiten für Fahrräder zu schaffen.

Der Weg von Arpke über den Heidgarten in Richtung Tonkuhlen in der Ortsmitte ist als "der" offizielle Radweg nach Lehrte ausgeschildert. Leider gibt es auf diesem Weg einzelne Abschnitte, die verbesserungsfähig sind. Da auch der Freizeitwert ein wichtiger Faktor für die Attraktivität eines Wirtschaftsstandortes ist, täte die Stadt Lehrte insgesamt gut daran, das Radwegenetz in einen gut befahrbaren Zustand zu versetzen.

Hämelerwald

• Sanierung des Radweges entlang der L412 und Verlängerung in Richtung Mehrum
• Erweiterung der Abstellanlage für Fahrräder am Bahnhof
• Verbesserung der Radwegverbindungen durch den Hämeler Wald nach Lehrte

Weitere Ideen und Kommentare zum Radverkehr in Hämelerwald findet Ihr [HIER]. 

Immensen

Der begleitende Fahrradweg zwischen Lehrte Kernstadt und Immensen ist nicht gut zu befahren! Dies gilt auch für zahlreiche Radwegverbindungen zwischen den Dörfern. Die Fahrbahndecke ist an sehr vielen Stellen durch das Wurzelwerk der Bäume durchbrochen, stellenweise gibt es mehrere Zentimeter Höhenunterschied. Das ist gefährlich, radschädigend und auch schmerzhaft. 

Überfällig ist der Bau eines Radweges entlang der L412 nach Burgdorf. Dafür hat sich der Ortsrat in Immensen bereits im Jahr 2016 beschäftigt. Alternativ wird auch ein Radweg durch die Feldmark diskutiert.

Die Ortsdurchfahrt in Immensen ist an vielen Stellen für den Radverkehr inkonsistent und verbesserungsfähig. Details dazu haben wir [HIER] zusammengestellt. Dazu gibt es folgende Fotostrecke:

Sievershausen

• Verkehrsberuhigung der Oelerser Straße
• Tempo 30 im ganzen Ort - auch auf den Durchgangsstraßen
• Nachtfahrverbot für LKW, insbesondere auf den Durchgangsstraßen
• Umgestaltung der Ortseinfahrt aus Richtung Oelerse und des Fußgängerüberwegs zum Friedhof mit Verkehrsinsel und Fußgängerüberweg
• Blitzanlage an der Ortseinfahrt?